+30% de rendement avec les buses double venturi d'aérogommage

+30% de rendement avec les buses double venturi d'aérogommage

Par son concept unique le système double venturi assure à son utilisateur un gain de productivité de +30% par rapport à une buse BFM standard.

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vendredi 3 décembre 2021

Actualités AERO NOV autour de l'aérogommage et la cryogénie

+30% de rendement avec les buses double venturi d'aérogommage

Vendredi 22 octobre 2021

Par son concept unique le système double venturi assure à son utilisateur un gain de productivité de +30% par rapport à une buse BFM standard. +30% de rendement supplémentaire grâce aux buses double venturi !

L'aérogommage est un procédé de décapage très gourmand en air comprimé. L'utilisateur a donc besoin d'un compresseur garantissant un débit d'air suffisant pour alimenter son aérogommeuse. Pour pallier à un manque de débit de la part du compresseur, l'utilisateur de l'aérogommeuse peut avoir recours au nouveau système de buse mis en place par AERO-NOV, les buses double venturi.

Comment fonctionne le système double venturi ?

La buse double venturi confonctionnée par AERO-NOV exploite et aspire de l'air extérieur par huit orifices placés sur tout le diamètre de la buse. Par cette action, on peut constater une augmentation du débit réel en sortie de buse assurant ainsi à l'applicateur un rendement supérieur de +30%.

Buse double venturi sèche et hydro, quelle différence ?

La buse double venturi sèche (verte) est une buse BFM garantissant un rendement de travail de +30% par rapport aux buses BFM classiques.

La buse double venturi hydro (bleue) élaborée par AERO-NOV permet grâce à son entrée d'eau et son effet venturi, d'encercler le jet d'abrasif et de ce fait d'arrêter les poussières dû à l'impact. L'abrasif n'a de contact avec l'eau qu'une fois l'impact effectué. Ce système ne réduit donc en aucun cas la force de décapage.

L'alimentation en eau se fait via le réseau traditionnel par raccord type Gardena® et le réservir autonome.

AERO NOV
 Système double venturi AERO-NOV  (PDF 540Ko)
 Fiche technique_Kit de brumisation_Buse double venturi hydro  (PDF 808Ko)

En bref !

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